图源：德易知
莱茵河创纪录的低水位，正从自然环境问题演变成德国经济的新压力。德国联邦银行在最新月度报告中警告，莱茵河等重要河流运输能力受限，加上运输成本大幅上涨，将拖累德国经济复苏步伐。
莱茵河承载着德国约80%的内河货运量。8月以来，这条“欧洲运输动脉”多个河段水位连续刷新历史低点。作为通航“咽喉”的考布河段，水位一度仅有6厘米，打破2018年25厘米的历史最低纪录。大量货物不得不改由陆路运输，进一步推高物流成本。德国化工巨头巴斯夫也受到影响，部分产品已无法正常供应市场。
分析机构普遍下调德国经济增长预期。德国联邦银行表示，低水位导致的运输瓶颈正拖累经济复苏。基尔世界经济研究所估计，河流水位低或导致今年第三季度德国经济产出损失10亿至20亿欧元，并使德国国内生产总值（GDP）减少0.1%至0.2%。荷兰国际集团警告称，莱茵河航运中断可能使德国2026年全年GDP增速降低0.3个百分点。
为缓解运输压力，德国交通部已召集企业高管、航运公司及港口负责人紧急磋商对策。北莱茵-威斯特法伦、下萨克森和莱茵兰-普法尔茨等多个联邦州宣布临时放宽周日及法定节假日的货车禁行规定，允许更多货物转由公路运输。交通部长比尔格表示，德国正在“全力推进”考布河段的航道加深工程，长期方案还包括疏浚航道和改善航运条件。
特约撰稿：德易知
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