时隔5年钱程速配，中国长征火箭有限公司（下称“长征火箭”）再度谋求融资。
证券时报·e公司记者在上海联合产权交易所网站上看到，长征火箭增资项目已于近日进行了预披露，披露期满日为11月5日。
长征火箭再启增资
长征火箭成立于1998年，注册资本为21968.254万元。公司系集团（下称“航天科技集团”）打造的航天运输及商业火箭发射平台，依托于中国运载火箭技术研究院等技术力量，其可发射产品包括长征系列、捷龙系列运载火箭。
中国航天科技集团系我国航天发射的“排头兵”。数据显示，2024年，中国航天发射次数为68次（成功66次，失败2次），占全球轨道级火箭发射总量（263次）的约25.8%，创历史新高并稳居全球第二。其中，长征系列火箭作为中坚力量，全年共发射49次，成功率高达97.96%。
从企查查来看，长征火箭曾在2020年8月进行过一轮增资。彼时，国创投资引导基金（有限合伙）、航天投资控股等多位投资人入股。截至目前，长征火箭合计有8名股东。其中，航天科技集团旗下中国运载火箭技术研究院持股35.89%，系第一大股东。
长征火箭合计有8名股东
长征火箭的经营情况也在挂牌信息中得以体现钱程速配。
2022年至2024年，长征火箭的营业收入分别为3.79亿元、5.1亿元、5.98亿元，同期的净利润分别为1049.48万元、1673.26万元、-6830.78万元。截至2024年年末，长征火箭的资产总额为12.92亿元，所有者权益为4.35亿元。
2022年至2024年，长征火箭的营业收入分别为3.79亿元、5.1亿元、5.98亿元
早在2016年，长征火箭有关负责人在接受媒体采访时曾表示，公司将成为国内航空商业化大平台，通过逐步注入资产引入战略投资者，计划于2020年在国内主板上市。但此事之后并没有得到实质性推动。
长征火箭谋求增资背后，中国商业航天事业正受到资本的高度关注。
有媒体统计，2024年，我国商业航天融资总额突破200亿元，创历史新高。2025年年初至8月中旬，商业航天领域已披露融资事件超120起，融资金额超52亿元。
9月18日，星际荣耀航天科技宣布完成D+轮融资首批资金7亿元交割。9月28日，星河动力航天宣布完成D轮融资，融资总额共计24亿元。10月初，民营液体火箭企业天兵科技发布消息称，其于近日完成近25亿元Pre-D轮和D轮新增融资。
航天科工集团旗下航天科工火箭30.66%股权（挂牌转让）则在近日进入预披露阶段。股权转让后，航天科工火箭不得再继续使用国家出资企业及其子企业的字号、经营资质和特许经营权等无形资产，不得继续以国家出资企业子企业名义开展经营活动。这意味着其控制权或将发生变化。
此外，在科创板第五套标准出台、产业成熟度提升等因素的共振下，头部商业航天企业正密集冲刺资本市场，中科宇航、蓝箭航天、屹信航天等多家公司已启动上市辅导。
据赛迪智库，2025年我国商业航天总体规模有望突破2.5万亿元，加速构建产业集群。
国泰海通证券认为，2024年我国商业航天领域投融资金额全球占比大幅提升至24%。民营商业航天力量涌现，从供给端卫星载荷、火箭制造到需求端低轨卫星组网全面驱动产业低成本、高可靠、规模化发展。
责编：陈丽湘
校对 ：高源
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